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  • 青海道路就地冷再生技術介紹

    2023-04-25  來自: 青海明飛投資發展有限公司 瀏覽次數:52

    道路就地冷再生屬于道路維修、改造的范疇,它主要解決瀝青路面上基層破損的問題。具體講,道路冷再生是指充分利用現有瀝青道路舊鋪層材料(面層與基層)必要時加入部分新骨料,并按比例加入量的添加劑(水泥、泡沫瀝青、乳化瀝青、石灰、粉煤灰等)在自然環境溫度下就地連續地完成材料的銑刨、破碎、拌和、攤鋪及壓實成型,從而修筑出具有所需性能質量的新基層的作業過程。


    就地冷再生技術不僅適用于高等級公路的維修與改造,也適用于一般道路及鄉間公路的維修與改造。此技術在歐美等已得到了較為普遍的應用,并常常作為路面維修的方案,隨我國98年引進就地冷再生機后,近幾年來,就地冷再生技術在我國受到了業內人士普遍的關注與認同,推廣普及速度很快,例如遼寧、吉林、浙江、山西及河北等地區已經應用相當普遍,并且取得了良好的效果。2008年7月頒布了《公路瀝青路面再生技術規范》對整個再生過程進行了技術規范。


    就地冷再生技術的主要施工機具為集破碎與拌和為一體的冷再生機,我公司現有世界范圍內進的德國維特根WR2500S冷再生機兩臺套,相配套維特根W2000銑刨機一臺套,實力雄厚,走規?;┕ぶ?。


    根據添加劑的不同,可以把冷再生分為水泥冷再生、泡沫瀝青冷再生、乳化瀝青冷再生、石灰冷再生、粉煤灰冷再生等。目前國內應用廣泛的還是水泥冷再生,下邊就以水泥冷再生為例簡單介紹一下冷再生的工作原理。


    在要進行再生的路面上攤鋪水泥(按試驗配合比添加,一般為4%—6%)冷再生機的核心是裝有大量專用刀頭的銑刨和拌和轉子的銑刨鼓。轉子向上旋轉破碎原路面材料,冷再生機向前行進時,轉子轉動,冷再生機通過軟管與水罐車連接,微處理器控制水在拌和倉中的噴灑量。輸送的水通過銑刨轉子將水與銑刨料充分拌和,并達到需要的含水量,從而保證混和料的壓實度。


    液體穩定劑,例如熱瀝青(WR2500S冷再機自帶泡沫瀝青發泡裝置,可將熱瀝青加熱到160—180℃與少量水混和發泡)可通過專門設計的噴灑嘴將泡沫瀝青噴灑到拌和腔;粉狀穩定劑,如水泥,需按設計添加量事先撒布在再生機前的路面上,再生機將粉狀穩定劑與再生料和水一次性拌和。


    如遇再生層原級配不良的情況,可在再生前將所缺少的部分集料撒布在路面上,通過與舊料拌和來改善原路面材料的級配。

    青海明飛投資發展有限公司主要經營:工業產業投資開發;建筑垃圾再生利用;石料粉碎生產與銷售;瀝青混凝土生產與銷售;道路普通貨物運輸;新型材料研究與開發;道路與橋梁工程、市政工程、道路冷再生工程施工;工程勞務分包;工程機械租賃;建工建材銷售、水泥制品生產與銷售。

    青海明飛投資發展有限公司成立于2014年,有獨立法人財產,享有法人財產權,公司注冊資本為人民幣壹億元整。

    位于青海省城北區金水湖畔9號樓15樓。

    公司目前擁有多套德國設備機械包括:攤鋪機、壓路機、冷銑刨機、瀝青碎石同步封層車等等。公司下設瀝青站日均生產瀝青混凝土方量可高達2000m³;日前,彩色瀝青攤鋪項目已經洽談成功。

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